来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权提到马自达可能大家第一反应想到是……它家大名鼎鼎的转子发动机虽然马自达的品牌规模不大，但无法掩盖其传奇转子发动机的光芒，几十年来累计了一批忠实的簇拥……不过懂哥今天并非是来讲述转子发动机的故事的，而是要说说即将发布的全新一代马自达6。在介绍全新一代马自达6之前，懂哥觉得还是有必要简单说一说目前其历代车型的身世。第一代马自达6在国内一经推出就迅速引爆了运动化家用轿车的细分市场，许多年轻人对其趋之若鹜。究其原因，除了靓丽的外形之外，最重要的还是它当时鹤立鸡群的操控能力，在那个年代似乎没有什么同级对手能与之掰掰腕子，从底盘这一点来说它的运动化调校确实相当了得。也正因此，在这个细分市场中它大获成功，风头一时无俩。马自达6在尝到甜头后，许多年后顺利在国内推出了第二代车型，也就是我们所说的睿翼。这一代车型不论车身尺寸还是内部空间相比老款都略有提升，而且马自达还颇有信心的对其行驶舒适性进行了一系列的改进。但有时候事情就是那么的诡异，看似改进了舒适性的升级，实则是给初代马自达6运动化的灵魂拖了后腿。这一代的睿翼开起来，略微丧失了第一代车型那种灵动的操控感，整体驾驶反应中规中矩，而销量也随之一落千丈，着实可惜。讲道理，马自达6这个车系来到第三代其实产品力已经相当完善了，它是历代马自达6中最均衡的一代——阿特兹。论操控，在目前这个级别里它依然是属于出类拔萃的那一类选手，论舒适性，它比起前两代车型也有着长足的改进。但是在年的今天，对手太多、太过强大，所以阿特兹要想脱颖而出，依然需要加把劲……重点来了！根据海外媒体报道下一代马自达6将会在年发布马自达车迷们要沸腾了！据说，全新一代的马自达6在动力上将采用纵置直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机！而车身轴距将达到mm，一举超越了凯美瑞。这可是要搞事情啊！以前我们都说马自达是“东瀛宝马”，而这一回它不但要用上直列六缸，还很可能要将驱动形式改成前置后驱！这是要跟宝马杠上的节奏啊！为啥这个消息会如此的具有爆炸性呢？因为虽说现在的马自达在底盘调校上的确有一手，但由于其一直采用“动力一般”的自然吸气发动机，其驾驶质感是被打了折扣的。而且前置前驱的驱动形式也限制了它在车辆动态上的进一步调校，所以这个消息一出，马自达车友们着实兴奋了一把。
至于外形和内饰方面，由于全新马6目前仅有渲染图，加之不同媒体发布的渲染图不一，所以懂哥就不好给其设计下评论了。但可以肯定的是，全新马6将将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并采用后驱布局，这无疑颠覆了马自达6在车迷心中的形象。未来待其上市，懂哥将第一时间为大家报道！
写在最后
在消费者眼中马自达这个品牌充满个性在专业人士眼中马自达这个品牌勇于创新，坚持自我虽然它无法与像丰田，本田这些品牌的规模相对比但有趣的灵魂万里挑一懂哥希望马自达未来的路能够越走越好给车迷带去更多精品好车！转发，点赞，在看，安排一下预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇