国外卖疯,却在国内水土不服说的就是这几

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作者:姜勇;转载请带上以上信息视为自动授权

随着中国汽车市场的迅速发展,各大车企自然也都瞄中了这块“肥肉”,纷纷使出浑身解数,拿出看家车型来讨好国内消费者。于是,在国内市场上就出现了这样一种车型,它们在国外的销量非常不错,是车企专打的热门车型,想着拿它们去中国市场能再造一番成就,没想到来中国之后就出现了“水土不服”的情况,甚至沦落到无人问津!那么今天我要说的这几款SUV,就是这样类型的车型,它们在国外卖疯,却在中国遭遇了“水土不服”。

雪佛兰探界者

指导价:16.99~24.59万元

雪佛兰探界者早在年就在国外正式上市了,当时这款车在国外的销量非常棒!不到一年的时间,全球销量就超过了万台,可见其实力是多么的强悍!直到年,探界者才在国内正式上市,可以说当时雪佛兰的发动机与底盘,在国内市场还是数一数二的,再加上探界者新颖的外观设计,也给国内消费者带去了不少的惊喜。然而,正是因为探界者往年不换代的外观与内饰,也开始慢慢的不符合国内消费者的审美需求了。另外,探界者定价的不合理也成为了一个重要因素,它2.0T的车型为22.59万元,可以说这个价格,在如今国内市场上的可选择性太多了!而它次低配的价格也达到了18.99万元,那这个价格对于国内市场而言,也完全没有了竞争力可言。

马自达CX-5

指导价:17.98~24.58万元

自年开始,CX-5的魂动设计就成为了马自达标志性的特征之一,在当时大部分车型还在追求大气稳重的时候,马自达却独辟蹊径,朝着动感、时尚的方向走去了。因此,国外大部分消费者都非常喜欢马自达这种激进的设计,再加上堪比宝马的操控,也让CX-5在国外的年销量几乎都能达到十万辆以上!但无奈的是,CX-5到了我们国内就是火不起来。要论原因的话,首先马自达这个品牌在国内太过于小众化应该是最主要的原因。其次,马自达为了追求操控而舍弃车内空间也是它的硬伤所在!另外,CX-5的2.0L车型的动力水平确实不敢恭维,但2.5L车型的价格又过于昂贵了,试问这个价格在国内谁又会去买马自达呢?

现代途胜

指导价:16.99~21.99万元

途胜这款车在年就进入了国内市场,当时由于国内的SUV车型比较稀少,所以途胜凭着超高的性价比,以及稳定的质量,成功的打开国内SUV市场的大门。可以说在当时,途胜也是能与CR-V,途观相抗衡的实力派选手!同样,途胜这款车在国外的销量也不低,尤其是在美国市场,它每年的销量几乎都能达到八万辆以上!只不过好景不长,随着国内市场上SUV车型的不断涌入,途胜的竞争力也变得越来越小了。再加上现款途胜的外观设计确实不敢恭维,尤其是它那个蘑菇云一样的进气格栅,真的已经不太符合如今国内消费者的审美需求了。不过话又说回来,这几款SUV虽然在国内的销量并不好,但这也并不能代表它们就是一辆“烂”车!如果你不看重销量,同时又不想随波逐流的话,那上面这几款SUV还是值得你去看一看的。

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