这才叫车嘛三款手动挡家轿让你找回年轻

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来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!作者:原庆;转载请带以上信息视为自动授权前些天懂哥收到后台一位粉丝的留言。他说自己是一名普通的上班族,购车预算大概在10来万。他平时在日常上下班用车的同时对于驾驶乐趣也比较在意,希望懂哥能给推荐几款手动挡车型。这样一来在平日的日常代步中也能找找驾驶激情。看到这里,懂哥不禁感叹有时咱们男生的快乐就是这么简单一台手动挡的小汽车就能满足话不多说,懂哥满足这位朋友今天推荐三款10来万的手动挡运动车型!

本田思域手动挡

厂商指导价12.99-15.99万元

本田思域的名头自不必说,国内的消费者对其实在是太过熟悉了。这一代的车型比起老款来说,车身长度增加了,高度则有所降低,再配合上溜背的车尾造型,整体看起来真的动感十足,很符合年轻人的口味。思域搭载了大名远扬的1.5TVTECTURBO发动机,最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米,同级别中依旧是具有很强的优势,与之匹配的依旧是一台CVT变速箱和6速手动变速箱,同时,它还有1.0L涡轮增压发动机+CVT/6MT变速箱的动力组合,对于喜欢驾驶乐趣的朋友而言,手动挡无疑是非常理想的选择。开过思域的朋友一定对其轻快爽朗的动力表现印象深刻。它初段响应很迅速,日常驾驶时超个车什么的非常轻松。不过速度上来之后,高速的再加速能力则有所削弱,毕竟排量摆在这。要说驾驶感受的话,其实思域的操控表现并不会像前文中的福克斯那般极致,它更多给车主的是一种轻松好开的驾驶感受,操控非常灵活。在这个价位里思域是一款产品力较为均衡的产品,它在为你提供代步的便利之余,还能给予一定的驾驶乐趣,这种乐趣并非一定要通过极限驾驶时的动态反馈来获得,相反,它在日常市区代步的过程中就能给予你不俗的操控快感。它灵活、轻巧,同时还有一定的实用特性,对于家用而言再适合不过。

马自达昂克赛拉手动挡

厂商指导价11.59万元

虽然从销量榜单来看,马自达的昂克赛拉并不是销量最高的,但是在网上它的呼声一直很高。这与它的运动特质不无干系。很多年轻人在这个价位区间选择一台运动型A级车的时候,往往第一时间会想到这台车型。到底还是马自达了解年轻人,厂家给它配备一台6挡手动变速箱,它行程很短且带有一定的吸入感,对于激烈驾驶时的操作有所帮助。另外2.0升自然吸气发动机发力非常顺畅,二者配合无间,可以提供良好的动力反馈和响应性,驾驶乐趣十足。虽然这一代的昂克赛拉后悬挂采用了非独立的设计结构,比起上一代的多连杆构造来说似乎有所退步。但是实际上,A级车型的尺寸相对于B级车来说要小一些,这对空间的设计提出了比较高的要求,舍弃体积较大的多连杆构造在我看来是一种明智,毕竟只要调校得好,非独立结构的悬挂一样可以表现出色,这在昂克赛拉身上得到了验证。其实懂哥认为马自达车型身上有一种难能可贵的品质,就是坚持自我。比如它不加长、坚持自然吸气等做法看似偏执,但这也正是它的品牌魅力所在。相信它能俘获那么多年轻用户的芳心,凭借的也正是这股自成一派的“倔强”,在这个年代,绝对是可敬的。

MG6手动挡

厂商指导价9.68-10.58万元

其实年轻人买车,颜值往往是非常重要的,通常一台长得不错的车,销量也总不会差到哪里去,这便是感官体验的重要性。而上汽名爵推出的MG6正是这样一款颜值出色的车型,但请不要忘了,它并不仅仅是徒有其表。其实从尺寸来说,不论长、宽还是轴距,MG6比起同级对手来说都略占优势。经典的英式双腰线设计也让这台车的侧面线条显得尤为流畅。而且别忘了,这还是一款采用掀背造型的紧凑级三厢车,既有特色而且还很实用。不论是1.5T的高低功率,MG6均贴心地配备了手动挡型号,可谓不遗余力地为年轻用户着想。坦率地说在1.5T发动机中,名爵6的参数可谓相当抢眼了,而在实际的驾驶体验中,这台手动挡车型在中低速区间油门踏板响应很跟脚,动力输出较为线性。在中高速区间名爵6也能带来不错的动力表现,在城市快速路或高速公路超车很轻松。侵略性的前脸造型,硕大的后扰流板,阀门运动排气等功能都是同级别中并不多见,而在车内配置方面,科技感满满的功能也都投了年轻人所好。综合来看,MG6实在是一台运动特质相当明显的紧凑级轿车。

写在最后

其实像文章开头那位后台粉丝的用车需求,懂哥认为很具有代表性。许多手握10来万预算的朋友,他们已经有了自己的家,平时上下班需要一台车作为代步使用,但是成家立业的他们面对生活琐事、繁忙工作,往往承受着一些无形的压力。所以他们渴望在一台车上能寻找到释放激情的出口。

车,不仅仅是代步工具,如果它能将你从A点运至B点之余,还能让你的嘴角微微上扬,享受路途中的驾驶乐趣,那是多么美好的一件事情啊。

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